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Verkehr | Bahn | Eroeffnung Triebzughalle in Berlin-Rummelsburg
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Am Freitag den 29. Januar 2016 wurde nach drei Jahren Umbauzeit eine neue Triebzughalle fuer ICE-Zuege auf dem Gelaende des Bahnbetriebswerk in Berlin-Rummelsburg eroeffnet.
Die in den 1980er Jahren gebaute Wartungshalle wurde auf 380 Meter verlaengert und der komplette Hallenboden um einen Meter abgesenkt, um zwei 370 Meter lange Gleisbereiche einbauen zu koennenauf denen ICE-Zuege zeitgleich in vier unabhaengigen Arbeitsebenen instandgehalten werden. In Sachen Umweltschutz sorgen die neue Heizungs- und Beleuchtungsanlage sowie die neue Waermedaemmung fuer hohe Energieeinsparungen. Alle betriebswichtigen technischen Anlagen und Einrichtungen sind in den Betriebsfuehrungsrechner des Werks eingebunden. Damit ist es den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern der Leitstelle moeglich, jederzeit alle wichtigen Informationen zum Zug und zu den aktuellen Arbeiten im Blick zu haben. Die Gesamtkosten der neuen Anlage belaufen sich auf rund 40 Millionen Euro. Die Halle wird soll im Maerz 2016 nach der Betriebserprobung und dem Abschluss aller Bauarbeiten in Betrieb gehen.
Im Bild: Birgit Bohle, DB Fernverkehr AG, Vorstandsvorsitzende.
27.1.2016, Berlin
Copyright: Christian-Ditsch.de
[Inhaltsveraendernde Manipulation des Fotos nur nach ausdruecklicher Genehmigung des Fotografen. Vereinbarungen ueber Abtretung von Persoenlichkeitsrechten/Model Release der abgebildeten Person/Personen liegen nicht vor. NO MODEL RELEASE! Nur fuer Redaktionelle Zwecke. Don't publish without copyright Christian-Ditsch.de, Veroeffentlichung nur mit Fotografennennung, sowie gegen Honorar, MwSt. und Beleg. Konto: I N G - D i B a, IBAN DE58500105175400192269, BIC INGDDEFFXXX, Kontakt: post@christian-ditsch.de
Bei der Bearbeitung der Dateiinformationen darf die Urheberkennzeichnung in den EXIF- und IPTC-Daten nicht entfernt werden, diese sind in digitalen Medien nach §95c UrhG rechtlich geschuetzt. Der Urhebervermerk wird gemaess §13 UrhG verlangt.]
Die in den 1980er Jahren gebaute Wartungshalle wurde auf 380 Meter verlaengert und der komplette Hallenboden um einen Meter abgesenkt, um zwei 370 Meter lange Gleisbereiche einbauen zu koennenauf denen ICE-Zuege zeitgleich in vier unabhaengigen Arbeitsebenen instandgehalten werden. In Sachen Umweltschutz sorgen die neue Heizungs- und Beleuchtungsanlage sowie die neue Waermedaemmung fuer hohe Energieeinsparungen. Alle betriebswichtigen technischen Anlagen und Einrichtungen sind in den Betriebsfuehrungsrechner des Werks eingebunden. Damit ist es den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern der Leitstelle moeglich, jederzeit alle wichtigen Informationen zum Zug und zu den aktuellen Arbeiten im Blick zu haben. Die Gesamtkosten der neuen Anlage belaufen sich auf rund 40 Millionen Euro. Die Halle wird soll im Maerz 2016 nach der Betriebserprobung und dem Abschluss aller Bauarbeiten in Betrieb gehen.
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